ડીસી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા એ એક અમૂલ્ય વિશેષતા છે. તે ચોક્કસ કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી ગતિ વધે અને ઘટે બંને શક્ય બને છે. આ સંદર્ભમાં, અમે ડીસી મોટરની ગતિને અસરકારક રીતે ઘટાડવા માટે ચાર પદ્ધતિઓનું વિગતવાર વર્ણન કર્યું છે.
ડીસી મોટરની કાર્યક્ષમતાને સમજવાથી જાણવા મળે છે કે4 મુખ્ય સિદ્ધાંતો:
1. મોટરની ગતિ ગતિ નિયંત્રક દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
2. મોટરની ગતિ સપ્લાય વોલ્ટેજના સીધા પ્રમાણસર છે.
3. મોટરની ગતિ આર્મેચર વોલ્ટેજ ડ્રોપના વ્યસ્ત પ્રમાણસર છે.
4. ક્ષેત્રના તારણોથી પ્રભાવિત મોટર ગતિ પ્રવાહના વ્યસ્ત પ્રમાણસર છે.
ડીસી મોટરની ગતિ નીચેના દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે:4 પ્રાથમિક પદ્ધતિઓ:
૧. ડીસી મોટર કંટ્રોલરનો સમાવેશ કરીને
2. સપ્લાય વોલ્ટેજમાં ફેરફાર કરીને
૩. આર્મેચર વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરીને, અને આર્મેચર પ્રતિકાર બદલીને
૪. પ્રવાહને નિયંત્રિત કરીને, અને ફીલ્ડ વિન્ડિંગ દ્વારા પ્રવાહનું નિયમન કરીને
આ તપાસોગતિ સુધારવાની 4 રીતોતમારી ડીસી મોટરનું:
૧. ડીસી સ્પીડ કંટ્રોલરનો સમાવેશ
ગિયરબોક્સ, જેને તમે ગિયર રીડ્યુસર અથવા સ્પીડ રીડ્યુસર પણ કહી શકો છો, તે ફક્ત ગિયર્સનો સમૂહ છે જે તમે તમારી મોટરને ખરેખર ધીમી કરવા અને/અથવા તેને વધુ શક્તિ આપવા માટે ઉમેરી શકો છો. તે કેટલું ધીમું કરે છે તે ગિયર રેશિયો અને ગિયરબોક્સ કેટલી સારી રીતે કાર્ય કરે છે તેના પર આધાર રાખે છે, જે ડીસી મોટર કંટ્રોલર જેવું છે.
ડીસી મોટર નિયંત્રણ કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવું?
સિનબાદઇન્ટિગ્રેટેડ સ્પીડ કંટ્રોલરથી સજ્જ ડ્રાઇવ્સ, ડીસી મોટર્સના ફાયદાઓને અત્યાધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ સાથે સુમેળ કરે છે. કંટ્રોલરના પરિમાણો અને ઓપરેટિંગ મોડને મોશન મેનેજરનો ઉપયોગ કરીને ફાઇન-ટ્યુન કરી શકાય છે. જરૂરી સ્પીડ રેન્જના આધારે, રોટર પોઝિશનને ડિજિટલી અથવા વૈકલ્પિક રીતે ઉપલબ્ધ એનાલોગ હોલ સેન્સર્સ સાથે ટ્રેક કરી શકાય છે. આ મોશન મેનેજર અને પ્રોગ્રામિંગ એડેપ્ટર્સ સાથે જોડાણમાં સ્પીડ કંટ્રોલ સેટિંગ્સનું રૂપરેખાંકન સક્ષમ કરે છે. માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે, બજારમાં વિવિધ પ્રકારના ડીસી મોટર કંટ્રોલર્સ ઉપલબ્ધ છે, જે વોલ્ટેજ સપ્લાય અનુસાર મોટર સ્પીડને સમાયોજિત કરી શકે છે. આમાં 12V DC મોટર સ્પીડ કંટ્રોલર, 24V DC મોટર સ્પીડ કંટ્રોલર અને 6V DC મોટર સ્પીડ કંટ્રોલર જેવા મોડેલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
2. વોલ્ટેજ સાથે ગતિનું નિયંત્રણ
ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ વિવિધ સ્પેક્ટ્રમનો સમાવેશ કરે છે, નાના ઉપકરણો માટે યોગ્ય ફ્રેક્શનલ હોર્સપાવર મોડેલોથી લઈને ભારે ઔદ્યોગિક કામગીરી માટે હજારો હોર્સપાવર ધરાવતા ઉચ્ચ-પાવર યુનિટ્સ સુધી. ઇલેક્ટ્રિક મોટરની કાર્યકારી ગતિ તેની ડિઝાઇન અને લાગુ વોલ્ટેજની આવર્તનથી પ્રભાવિત થાય છે. જ્યારે ભાર સતત રાખવામાં આવે છે, ત્યારે મોટરની ગતિ સપ્લાય વોલ્ટેજના સીધા પ્રમાણસર હોય છે. પરિણામે, વોલ્ટેજમાં ઘટાડો મોટર ગતિમાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરો દરેક એપ્લિકેશનની ચોક્કસ જરૂરિયાતોના આધારે યોગ્ય મોટર ગતિ નક્કી કરે છે, જે યાંત્રિક ભારના સંબંધમાં હોર્સપાવરનો ઉલ્લેખ કરવા સમાન છે.
3. આર્મેચર વોલ્ટેજ સાથે ગતિનું નિયંત્રણ
આ પદ્ધતિ ખાસ કરીને નાના મોટરો માટે છે. ફિલ્ડ વિન્ડિંગ એક સ્થિર સ્ત્રોતમાંથી પાવર મેળવે છે, જ્યારે આર્મેચર વિન્ડિંગ એક અલગ, ચલ DC સ્ત્રોત દ્વારા સંચાલિત થાય છે. આર્મેચર વોલ્ટેજને નિયંત્રિત કરીને, તમે આર્મેચર પ્રતિકાર બદલીને મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરી શકો છો, જે આર્મેચરમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપને અસર કરે છે. આ હેતુ માટે આર્મેચર સાથે શ્રેણીમાં ચલ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જ્યારે ચલ રેઝિસ્ટર તેના સૌથી નીચા સેટિંગ પર હોય છે, ત્યારે આર્મેચર પ્રતિકાર સામાન્ય હોય છે, અને આર્મેચર વોલ્ટેજ ઘટે છે. જેમ જેમ પ્રતિકાર વધે છે, તેમ તેમ આર્મેચરમાં વોલ્ટેજ વધુ ઘટે છે, મોટર ધીમી પડે છે અને તેની ગતિ સામાન્ય સ્તરથી નીચે રહે છે. જો કે, આ પદ્ધતિનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે આર્મેચર સાથે શ્રેણીમાં રેઝિસ્ટરને કારણે નોંધપાત્ર પાવર નુકશાન થાય છે.
4. ફ્લક્સ સાથે ગતિ નિયંત્રિત કરવી
આ અભિગમ મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે ફિલ્ડ વિન્ડિંગ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ચુંબકીય પ્રવાહને મોડ્યુલેટ કરે છે. ચુંબકીય પ્રવાહ ફિલ્ડ વિન્ડિંગમાંથી પસાર થતા પ્રવાહ પર આધારિત છે, જેને પ્રવાહને સમાયોજિત કરીને બદલી શકાય છે. આ ગોઠવણ ફિલ્ડ વિન્ડિંગ રેઝિસ્ટર સાથે શ્રેણીમાં ચલ રેઝિસ્ટરનો સમાવેશ કરીને પૂર્ણ થાય છે. શરૂઆતમાં, ચલ રેઝિસ્ટર તેના ન્યૂનતમ સેટિંગ પર હોય ત્યારે, રેટેડ સપ્લાય વોલ્ટેજને કારણે રેટેડ પ્રવાહ ફિલ્ડ વિન્ડિંગમાંથી વહે છે, આમ ગતિ જાળવી રાખે છે. જેમ જેમ પ્રતિકાર ક્રમશઃ ઘટતો જાય છે, તેમ તેમ ફિલ્ડ વિન્ડિંગમાંથી પ્રવાહ તીવ્ર બને છે, પરિણામે એક વધારાનો પ્રવાહ આવે છે અને ત્યારબાદ મોટરની ગતિ તેના માનક મૂલ્યથી નીચે આવે છે. જ્યારે આ પદ્ધતિ ડીસી મોટર ગતિ નિયંત્રણ માટે અસરકારક છે, તે પરિવર્તન પ્રક્રિયાને પ્રભાવિત કરી શકે છે.
નિષ્કર્ષ
અમે જે પદ્ધતિઓ જોઈ છે તે ડીસી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવાની થોડીક રીતો છે. તેમના વિશે વિચારતા, એ સ્પષ્ટ છે કે મોટર કંટ્રોલર તરીકે કામ કરવા માટે માઇક્રો ગિયરબોક્સ ઉમેરવું અને સંપૂર્ણ વોલ્ટેજ સપ્લાય ધરાવતી મોટર પસંદ કરવી એ ખરેખર સ્માર્ટ અને બજેટ-ફ્રેંડલી પગલું છે.
સંપાદક: કરીના
પોસ્ટ સમય: મે-૧૭-૨૦૨૪