ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) અને અલ્ટરનેટિંગ કરંટ (AC) મોટર્સ બે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઇલેક્ટ્રિક મોટર પ્રકારો છે. આ બે પ્રકારો વચ્ચેના તફાવતોની ચર્ચા કરતા પહેલા, ચાલો પહેલા સમજીએ કે તે શું છે.
ડીસી મોટર એક ફરતું વિદ્યુત મશીન છે જે વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જા (પરિભ્રમણ) માં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. તેનો ઉપયોગ જનરેટર તરીકે પણ થઈ શકે છે જે યાંત્રિક ઉર્જા (પરિભ્રમણ) ને વિદ્યુત ઉર્જા (ડીસી) માં રૂપાંતરિત કરે છે. જ્યારે ડીસી મોટર ડાયરેક્ટ કરંટ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, ત્યારે તે તેના સ્ટેટર (મોટરનો સ્થિર ભાગ) માં ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે. આ ક્ષેત્ર રોટર (મોટરનો ફરતો ભાગ) પર ચુંબકને આકર્ષે છે અને ભગાડે છે. આના કારણે રોટર ફરે છે. રોટરને સતત ફરતું રાખવા માટે, કોમ્યુટેટર, જે એક રોટેશનલ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્વીચ છે, વિન્ડિંગ્સ પર વિદ્યુત પ્રવાહ લાગુ કરે છે. દરેક અડધા વળાંકમાં ફરતા વિન્ડિંગમાં પ્રવાહની દિશા ઉલટાવીને એક સ્થિર ફરતું ટોર્ગ ઉત્પન્ન થાય છે.
ડીસી મોટર્સમાં તેમની ગતિને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા હોય છે, જે ઔદ્યોગિક મશીનરી માટે જરૂરી છે. ડીસી મોટર્સ તાત્કાલિક શરૂ, બંધ અને ઉલટાવી શકે છે. ઉત્પાદન સાધનોના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે આ એક આવશ્યક પરિબળ છે. નીચે મુજબ,XBD-4070અમારી સૌથી લોકપ્રિય ડીસી મોટર્સમાંની એક છે.
ડીસી મોટરની જેમ, એક વૈકલ્પિક પ્રવાહ (AC) રોટર વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જા (પરિભ્રમણ) માં રૂપાંતરિત કરે છે. તેનો ઉપયોગ જનરેટર તરીકે પણ થઈ શકે છે જે યાંત્રિક ઉર્જા (મતદાન) ને વિદ્યુત ઉર્જા (AC) માં રૂપાંતરિત કરે છે.
મુખ્યત્વે AC મોટર્સને બે પ્રકારમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. સિંક્રનસ મોટર અને એસિંક્રનસ મોટર. બાદમાં સિંગલ ફેઝ અથવા ત્રણ તબક્કાઓ હોઈ શકે છે. AC મોટરમાં, કોપર વિન્ડિંગ્સ (સ્ટેટર બનાવે છે) ની એક રિંગ હોય છે, જે ફરતી ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરવા માટે રચાયેલ છે. જેમ જેમ વિન્ડિંગ્સ AC ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જા દ્વારા સંચાલિત થાય છે, તેમ તેમ ચુંબકીય ક્ષેત્ર, તેઓ એકબીજા વચ્ચે ઉત્પન્ન કરે છે જે રોટર (સ્પિનિંગ ભાગ) માં પ્રવાહ પ્રેરિત કરે છે. આ પ્રેરિત પ્રવાહ તેનું પોતાનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરે છે, જે સ્ટેટરના ચુંબકીય ક્ષેત્રનો વિરોધ કરે છે. બે ક્ષેત્રો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા રોટરને ફરવા માટેનું કારણ બને છે. એસિંક્રનસ મોટરમાં તે બે ગતિ વચ્ચે અંતર હોય છે. મોટાભાગના વિદ્યુત ઘરગથ્થુ ઉપકરણો AC મોટરનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે ઘરોમાંથી આવતો વીજ પુરવઠો વૈકલ્પિક પ્રવાહ (AC) હોય છે.
ડીસી અને એસી મોટર વચ્ચેના તફાવતો:
● પાવર સપ્લાય અલગ અલગ હોય છે. જ્યારે ડીસી મોટર્સ ડાયરેક્ટ કરંટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે એસી મોટર્સ વૈકલ્પિક કરંટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
● AC મોટર્સમાં, ચુંબકીય ક્ષેત્ર ફરતું હોય ત્યારે આર્મેચર સ્થિર હોય છે. DC મોટર્સમાં આર્મેચર ફરતું હોય છે પરંતુ ચુંબકીય ક્ષેત્ર સ્થિર રહે છે.
● ડીસી મોટર્સ વધારાના સાધનો વિના સરળ અને આર્થિક નિયમન પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ઇનપુટ વોલ્ટેજ વધારીને અથવા ઘટાડીને ગતિ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત થાય છે. એસી મોટર્સ ગતિ બદલવા માટે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે.
એસી મોટર્સના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:
● સ્ટાર્ટઅપ પાવર માંગ ઓછી
● શરૂઆતના વર્તમાન સ્તર અને પ્રવેગક પર વધુ સારું નિયંત્રણ
● વિવિધ રૂપરેખાંકન જરૂરિયાતો અને બદલાતી ગતિ અને ટોર્ક આવશ્યકતાઓ માટે વ્યાપક કસ્ટમાઇઝેશનક્ષમતા
● વધુ સારી ટકાઉપણું અને આયુષ્ય
ડીસી મોટર્સના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:
● સરળ સ્થાપન અને જાળવણી જરૂરિયાતો
● ઉચ્ચ સ્ટાર્ટઅપ પાવર અને ટોર્ક
● શરૂઆત/રોકવા અને પ્રવેગ માટે ઝડપી પ્રતિભાવ સમય
● વિવિધ વોલ્ટેજ જરૂરિયાતો માટે વિશાળ વિવિધતા
ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી પાસે ઘરગથ્થુ ઇલેક્ટ્રિક પંખો હોય, તો તે મોટે ભાગે AC મોટરનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે તે તમારા ઘરના AC પાવર સ્ત્રોત સાથે સીધો જોડાય છે, જે તેને ઉપયોગમાં સરળ અને ઓછી જાળવણી બનાવે છે. બીજી બાજુ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો DC મોટરનો ઉપયોગ કરી શકે છે કારણ કે તેને સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને સારા પ્રવેગકતા પ્રદાન કરવા માટે મોટરની ગતિ અને ટોર્કનું ચોક્કસ નિયંત્રણ જરૂરી છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-01-2024